建言献策

关于改进机动车驾驶证申领工作的建议

添加时间:2013/10/25 16:50:06  作者:佚名  文章录入:admin  阅读: 次
                          市政协委员、市无党派代表人士联谊会会员  刘 源
 
      2013年元旦过后,全新《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令123号)就开始正式实施了,这一新规中涉及到驾驶人员考试的变化多达13项,其主要目的是进一步严格驾驶人考试、发证和日常管理工作,解决驾驶人安全驾驶意识不强、素质不高等问题。我市随着经济社会的发展,汽车逐渐进入家庭,成为代步工具,2012年全市新增机动车三万余辆,领取驾驶证人数六万余人,越来越多的群众需要持有驾驶证,对车辆管理所的服务提出更加便捷高效的要求,因此提高社会管理和服务群众水平是迫在眉睫的需求。
      一、我市机动车驾驶证申领过程中存在的主要问题
     1、机动车驾驶证申领信息公开渠道不畅。驾驶人申领驾驶证时通过驾校报名培训,考试时间安排只能通过驾校通知,车管所相关服务业务平台未向群众开放查询。
     2、办理驾驶证业务往返距离远,交通不便,程序较多。从报名开始至所有考试合格,驾驶人前后至少需七次前往车管所办理(不含补考次数)。
     3、各个科目考场未设置电子排序排队叫号系统,考试等候时间较长。
     4、大部分驾校培训场地狭小,条件简陋,师资培训水平较低,不能满足培训需求。
     5、无科目三专业路考场地和先进考试系统。目前科目三的路考采用人工评判模式,在信正(信阳-正阳)公路上进行,道路上社会车辆和行人穿梭往来,考试人员新手上路,带来很大安全隐患,已经不能适应考试需要。
     二、建议
     1、公开车辆及驾驶人管理公共服务平台,方便群众利用互联网、电话等信息手段办理业务。
     2、进一步简化程序,下放业务,提高考试效率。从报名开始至所有考试合格,如能合理安排时间,减少驾驶人前后前往车管所办理业务的次数,或者在市审批大厅办理一部分。
     3、在各个科目考场设置电子排序排队叫号系统,节省学员的等待时间。
     4、加强对驾校的管理,提高准入门槛,对达不到相关标准的驾校取消其培训考试资格。同时鼓励一部分具备资金和土地资源优势的企业,投资建设集培训、考核、考试为一体的高起点、高标准、封闭式的机动车驾驶员培训教练场,推行和实施场内培训,逐步取消道路培训活动。
     5、建设专业电子路考中心。电子路考它采用了先进的电子传感、高速数据处理、无线传输、指纹身份识别等技术,能够科学、规范、有序的自动完成对机动车驾驶人道路考试全过程的评判,能够精确记录、判断考生操纵驾驶机动车的真实能力,在各种不同的道路和复杂的障碍路面上观察、判断、预防及应变能力,以及对交通法令、法规的熟悉、理解程度。专业路考考场可以模拟路口、学校、车站等实际道路场景,每一处都对考生有慢行、减速、停车等待等不同的要求,十分细致。专业电子路考中心的使用,可以极大的提高考试效率,减少了很多人为因素的干扰,很大程度的实行了科目三考试的客观公平公正。
 
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